Loni ubylo skoro o 50 % srážek tramvají s chodci
- 13. ledna 2021,
- 9:15,
- PRAHA,
- David Wilczek
Poprvé za uplynulých 15 let, ani jeden střet mezi chodcem a tramvají neskončil smrtí. Navíc téměř ve všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci, došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení.
Dopravní podnik zaznamenal v minulém roce výrazný úbytek srážek tramvají s chodci. Těchto nehod bylo až o 50 % méně.
"Dopravní podnik eviduje za loňský rok celkem 47 případů srážek tramvají s chodci. Pozitivní je, že žádná z nich neskončila smrtí. Většina byla pouze s lehkým zraněním. Evidujeme pouze tři těžká zranění," konkretizovala Aneta Řehková, tisková mluvčí DPP hl. města Prahy.
K pozitivnímu poklesu nepříjemných nehod přispěla zejména pandemická situace, ale také dlouhodobá kampaň „Neskákej mi pod kola!“, která upozorňuje na tyto střety, například siluetami lidí, zobrazených v blízkosti kolejí na nejvíce dopravně vytížených místech.
"Mezi hlavní důvody poklesu patří naše kampaň s názvem "Neskákej mi pod kola!", ale určitě i pandemie Covid-19, jelikož jsme evidovali nižší počet cestujících, v Praze bylo méně turistů. Celkově byla mobilita obyvatel nižší," konstatovala Aneta Řehková, tisková mluvčí DPP hl. města Prahy.
DPP hlavního města Prahy sleduje srážky tramvají s chodci detailně už 15 let. Dlouhodobě se ukazuje, že děti jsou pozornější a obezřetnější, nežli dospělí.
"Pokud se na statistiky podíváme podrobněji, tak za většinu těchto nehod mohou spíše muži, pak následují ženy a nejméně případů evidujeme s dětmi," upozornila Aneta Řehková, tisková mluvčí DPP hl. města Prahy.
V jediném ukazateli se však čísla meziročně nezlepšila, a to v počtu srážek na přechodech.
"Předloni to bylo 23 případů, v loňském roce 24. Lidé si stále neuvědomují, že tramvaj má na přechodu přednost," zdůraznila Aneta Řehková, tisková mluvčí DPP hl. města Prahy.
Ke střetům tramvaje s chodci dochází často i při přecházení nástupních ostrůvků či na frekventovaných místech, jako je například I. P. Pavlova či Národní třída.